Schilderen dek en antislip
Dek en antislip schilderen.
Onderhoud “Jonas”
Lakken van houtwerk :
Schilderen van daken en gangboorden :
Refit – Beneteau Oceanis 37 – “Aspera”
Bekleden van de achterkajuit met houten latten en kuip en dek voorzien van “Flexiteak”.
“Chance” changes into “Artaius”
Na aankoop van dit karakteristieke zeiljacht laat de nieuwe eigenaar diverse werkzaamheden en uitbreidingen uitvoeren.
Type schip is een “Westernman 40” gebouwd uit hout-epoxy en de afmetingen bedragen 13.10m lang en 3.84m breed.
“Nelson 41”
Wij werken aan een volledige refit van deze “Pilot” boot.
Dit unieke projekt bestaat uit de complete renovatie/verbouwing van een Nelson 41 Reddingsboot.
Het schip verkeerde in zeer slechte staat maar wordt nu verbouwd tot een prachig luxe jacht met tal van technische hoogstandjes.
Alleen de hull
Feitelijk is alleen de hull van het schip overgebleven. Er is verder niets meer gebruikt van het oude schip.
Ook het oorspronkelijke kajuitdak is verlaagd en zal straks worden voorzien van een geheel te openen schuifdak.
Motoren
De boot wordt een High Tech snel motorjacht met zijn 2 x 550 pk turbodiesels.
Aan boord, onder de kuipvloer die hydraulisch in zijn geheel kan worden geopend is plaats gemaakt voor een al even snelle jet-aangedreven bijboot.
In de motorruimte is verder plaats voorzien voor de boiler en de watermaker.
In het achterschip is een grote generator van 5.7 KV en een hydropack te vinden.
De laatste bedient de dubbele roeren, de boegschroef, de kuipvloer en niet te vergeten de hydraulische kraan waarmee de bijboot in en uit het water wordt gehesen.
Inrichting
Maar ook de verdere inrichting is niet alledaags.
Zo is in het voorschip ruimte gevonden voor een kompleet kombuis met koeling, groot fornuis, vaatwasser, een ruime
natte cel met electrisch toilet en aparte douchecabine en een tweepersoons bed.
Werkelijk elke centimeter is benut maar toch heeft het geheel niet de indruk te zijn “volgepropt”.
RVS beslag
Elektrisch bediende ankers voor en achter.
Teakdek en houtbewerking
De kuiptafel wordt volledig geïntegreerd in de teak kuipvloer.
Apparatuur en electronica
Te water
Proef te water zonder gebruik van de motoren
Het infrezen van de naam
Afwerking
“Beneteau 32S5”
Dit schip is met volle snelheid op een strekdam gevaren. Hierdoor is de kiel aan de achterzijde naar binnen gedrukt en de spanten losgescheurd van de romp.
De kiel is gedemonteerd, alle losse spanten verwijderd en na drogen van het laminaat zijn er nieuwe spanten ingelamineerd.
Nadat de kiel opnieuw gemonteerd is zijn de leidingen en bedrading terug aangelegd en de eerder gedemonteerde keuken terug geplaatst.
Het schip is weer vaarklaar en sterker dan voorheen.